En respuesta a las salidas de tono del gobierno Sánchez, la Administración Trump ha bloqueado explícitamente cualquier posibilidad de exportar el caza furtivo de quinta generación F-35 (en sus variantes A y B) a España. Este caza era el único sustituto viable a largo plazo para los cazas Harrier del buque Juan Carlos I.
Una nueva directriz del Secretario de Defensa estadounidense, Pete Hegseth, el pasado mes de junio puso en marcha una revisión del compromiso de seguridad y defensa con la Unión Europea y la OTAN. Aunque los programas FMS ya firmados y pagados (como las actualizaciones de los misiles Patriot o los helicópteros MH-60R Romeo) se mantienen por imperativo legal y comercial, la cadena de suministro de repuestos críticos para las flotas actuales de cazas F-18 o sistemas de combate Aegis de las fragatas se enfrenta a detallados exámenes que podrían provocar retrasos logísticos.
En este contexto, y tras las exigencias del presidente Trump para que el gobierno español cumpla con el requisito de gasto del 5% de la OTAN en la pasada cumbre en Turquía, el ejecutivo de Sánchez ha aprobado por vía urgente el gasto de 6.300 millones de euros en defensa. La medida busca cumplir con la solicitud de Trump de aumentar el gasto, acelerar la modernización de las Fuerzas Armadas y reforzar las capacidades militares de España, en un momento de creciente presión de la OTAN para que los aliados incrementen su esfuerzo en seguridad. La decisión llega además en vísperas del examen que la Alianza realizará sobre el cumplimiento de los compromisos de gasto asumidos por España y que Trump le recuerda a Sánchez siempre que tiene oportunidad.
Analicemos cómo afronta España esta etapa: en el Plan Anual de Contratación del Ministerio de Defensa (PACDEF-2026), aprobado por la Secretaría de Estado de Defensa, la inversión se distribuye estratégicamente para priorizar la modernización operativa y el sostenimiento logístico. Es importante destacar que el PACDEF excluye las partidas de los Programas Especiales de Modernización (como el desarrollo de las fragatas F-110 o los vehículos blindados 8×8 Dragon), concentrándose en el circuito ordinario de aprovisionamiento, suministros y acuerdos marco transversales.
El destino específico del gasto ordinario previsto para el Ejército de Tierra y la Armada se desglosa de la siguiente manera:
Ejército de Tierra: El Ejército de Tierra es la rama que gestionará un mayor volumen de expedientes individuales, con un total de 3.508 contratos previstos. El presupuesto se enfoca principalmente en los siguientes bloques:
Munición y armamento: Adquisición masiva de munición de diferentes calibres, proyectiles y la renovación de sistemas de armas ligeras.
Vehículos y movilidad: Contratos de mantenimiento de las flotas operativas existentes, compra de repuestos y adquisición de vehículos auxiliares y de transporte logístico.
Sistemas de artillería y defensa: Partidas para la actualización de sistemas de defensa aérea y el desarrollo de capacidades en programas como el de lanzacohetes.
Infraestructura y campamentos: Sostenimiento de bases militares, modernización de campos de maniobras y equipamiento textil o de protección para las tropas.
Armada: La Armada cuenta con una menor cantidad de contratos (2.102 propuestas de contrato), pero destaca por absorber el volumen de inversión económica más alto del plan en términos de gasto individualizado. El esfuerzo económico se concentrará en:
Construcción y naval: Financiación para el avance y equipamiento de nuevos buques auxiliares e interceptores, incluyendo proyectos como los dos Buques de Acción Marítima (BAM).
Sistemas de combate y defensa: Integración de sistemas de combate de última generación, guerra electrónica y sistemas de defensa de punto basados en misiles para dotar a la flota actual y futura.
Mantenimiento mayor (Carenas): Reparaciones mayores, inspecciones técnicas y sostenimiento logístico de la flota de superficie y de la flotilla de submarinos en sus respectivas bases.
Suministros navales: Adquisición de repuestos críticos para la propulsión marina, combustibles especiales y equipos de seguridad para la dotación de marinería.
En el marco del Plan Anual de Contratación del Ministerio de Defensa (PACDEF-2026) y los acuerdos de adquisición plurianuales gestionados por la Subdirección General de Contratación, las compras de armamento y suministros previstas con Estados Unidos se articulan principalmente a través del canal gubernamental FMS (Foreign Military Sales) o mediante contratos directos con los grandes fabricantes estadounidenses. Las principales partidas de armamento, sistemas avanzados y sostenimiento que España contrata o financia en EE. UU abarcan las siguientes tecnologías críticas:
1. Defensa Antiaérea y de Misiles (Lockheed Martin / Raytheon)Misiles Patriot PAC-3 MSE: Es uno de los bloques de gasto más destacados de los últimos años. El Ministerio de Defensa contempla la adquisición y sostenimiento logístico de estos interceptores de última generación para el Ejército de Tierra, destinados a neutralizar misiles balísticos y amenazas aéreas avanzadas. Sostenimiento del sistema NASAMS: Aunque de origen noruego, utiliza misiles de fabricación estadounidense AMRAAM, cuyos lotes de repuestos, actualizaciones de software y componentes críticos se tramitan directamente con proveedores de EE. UU.
2. Artillería de Largo Alcance e Infantería (Lockheed Martin) Componentes para el Sistema SILAM: El programa del Sistema Lanzacohetes de Alta Movilidad para el Ejército de Tierra toma como referencia tecnológica la experiencia de sistemas estadounidenses como el HIMARS. Aunque gran parte se ensambla localmente, ciertos componentes de guiado, tecnología de propulsión o interoperabilidad se importan de contratistas norteamericanos. Munición de precisión: Adquisición de proyectiles guiados por GPS para artillería de campaña y kits de guiado de precisión para optimizar los arsenales existentes.

3. Sistemas de Combate Navales (Lockheed Martin) Componentes del Sistema Aegis: La Armada española mantiene una dependencia estratégica con EE. UU. para el suministro, actualización de software y repuestos del sistema de combate Aegis integrado en las fragatas de la clase Álvaro de Bazán (F-100) y en el desarrollo de las nuevas F-110. Repuestos para propulsión marina: Adquisición de turbinas de gas (como las de General Electric) y componentes mecánicos críticos necesarios para mantener la operatividad de los buques de la flota de superficie.
4. Sostenimiento y Repuestos Aeronáuticos. Flota de helicópteros (MH-60R y Chinook): El PACDEF reserva partidas logísticas ordinarias para repuestos, manuales técnicos y herramientas específicas destinados a los helicópteros navales MH-60R Romeo de la Armada y los helicópteros de transporte pesado CH-47F Chinook del Ejército de Tierra. Flota fija (Harrier AV-8B y cazas F-18): Contratos de cadena de suministro para componentes de aviónica, motores y repuestos estructurales necesarios para garantizar el ciclo de vida final de estas aeronaves antes de su relevo operativo.
El canal estadounidense de ventas militares extranjeras FMS (Foreign Military Sales) exige que todas las transacciones financieras se realicen de gobierno a gobierno, lo que resta visibilidad pública a los contratos del Ministerio de Defensa. No obstante, la fuerte inyección presupuestaria de España en defensa ha transformado este mecanismo en una vía de transferencia tecnológica directa hacia la base industrial española.
Importes Asignados en los Expedientes Clave FMS. Los grandes programas tramitados con el Departamento de Defensa de EE. UU. (DoD) y aprobados mediante partidas plurianuales se concentran en tres grandes bloques financieros:
Modernización y Adquisición de Sistemas Patriot: El expediente global FMS está valorado en un techo máximo autorizado de 2.800 millones de dólares, con un desembolso inicial ya en ejecución de 1.445 millones de euros destinados a la compra de cuatro estaciones de radar modernizadas AN/MPQ-65, estaciones de control de empeño y un lote inicial de misiles interceptores.
Adquisición de Helicópteros MH-60R Romeo: Tramitado por la Armada para sustituir a los antiguos SH-60B, este expediente FMS se cerró por un importe de 860 millones de euros por un total de ocho aeronaves y sus correspondientes sistemas de sonar de inmersión, radares APS-153 y armamento a recibir de manera escalonada.
Actualizaciones del Sistema de Combate Aegis: Vinculado a la interoperabilidad de las fragatas F-100 y F-110, se gestionan mediante enmiendas FMS anuales que oscilan entre los 10 y 15 millones de euros para costear el acceso al software restringido de la Armada de EE. UU. y el soporte técnico especializado.
El calendario oficial de entrega a España de los principales sistemas de armamento y suministros militares adquiridos a Estados Unidos a través del canal FMS (Foreign Military Sales) se extiende desde finales de 2026 hasta el año 2030. Las fechas clave de recepción logística están condicionadas por los tiempos de fabricación y la alta demanda global de las cadenas de producción estadounidenses.
2026: Helicópteros Antisubmarinos y Adiestramiento Octubre / Finales de 2026: Entrega y transporte a España del primer helicóptero MH-60R Romeo para la Armada. El aparato se integrará en la Décima Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN). Mediados de 2026 (En curso): Finalización de los primeros cursos de cualificación de pilotos, operadores de sensores y mantenedores españoles en la base de la US Navy en Mayport, Florida, listos para recepcionar la primera aeronave.
2027: Completado de la Flota de Helicópteros. Enero – Diciembre de 2027: Entrega escalonada de los siete helicópteros MH-60R Romeo restantes. Con este envío de Lockheed Martin-Sikorsky se completa el pedido total de 8 unidades, permitiendo dar de baja definitiva a los antiguos SH-60B.Flujos ordinarios: Suministro continuo de los lotes de armamento asociados (misiles Hellfire, cohetes guiados por láser APKWS y sonoboyas) para la operatividad de la flota aérea de la Armada
2028 – 2029: Sostenimiento de Cazas y Munición de Precisión. Suministros plurianuales: Entrega continuada de componentes y repuestos críticos de aviónica para la flota de cazas F-18 del Ejército del Aire y del Espacio, orientada a mantener su ciclo de vida antes de su futura sustitución. Componentes SILAM: Recepción de los primeros componentes de guiado y transferencia tecnológica de EE. UU. destinados a los prototipos e integración final del Sistema Lanzacohetes de Alta Movilidad nacional.
2030: Entrega del Sistema de Defensa Aérea Patriot. Año 2030: Entrega física por parte del contratista Raytheon de las cuatro nuevas baterías completas del sistema de misiles Patriot modernizadas al estándar PAC-3 MSE. El envío incluye las estaciones de radar AN/MPQ-65, estaciones de control de empeño, plantas de energía y los lanzadores avanzados. Incógnita de los interceptores: Aunque las baterías se reciben en 2030, el calendario exacto de entrega de los lotes de misiles interceptores (fabricados por Lockheed Martin) sigue sujeto a variaciones de prioridad en la cadena logística debido al embudo de producción global, a pesar de que EE. UU. prevé triplicar su fabricación.
Estas compras y otras se enmarcan en el compromiso del gobierno español con la Administración Trump y con la OTAN. Todavía le queda mucho por avanzar al gobierno de Sánchez en esta materia. Ahora tiene que pasar del papel y las palabras a los hechos. De momento, ha cedido ante el presidente Trump y esa es una buena noticia para la defensa española y europea en general.